Home

10%

Big Shock Racing tým

#peakdesignczsk_ziverozhovory

By Peak Design CZ/SK Deník

February 13^th, 2020

V lednu jste na našem Instagramu díky #peakdesignczsk_ziverozhovory vyzpovídali hvězdy Dakaru 2020 a naše kamarády ze stáje Big Shock Racing. Martin Macík jr., František Tomášek a David Švanda, posádka kamionu nesoucího název Karel se umístila na skvělém 5. místě a zároveň se stala nejúspěšnějším privátním týmem Dakar Rally 2020.

Abychom netěšili jen sportovní fanoušky, zapojili jsme do rozhovoru i týmového fotografa Michala Vítovce, který nejen na Dakaru používá naše produkty. Snad si tak na své přijdou i sportovní fotografové.

Big Shock Racing je profesionální komerční stájí, která se už od roku 2003 účastní nejnáročnějšího závodu na světě – Rallye Dakar a dalších maratónských motoristických soutěží. Kmenovým jezdcem v kategorii kamionů je Martin Macík Jr., který se v roce 2018 umístil na skvělém 5. místě, v roce 2019 si dojel pro 2. místo v kategorii half-marathon a letos byl opět 5.

@piskotek2: Nastal na letošním Dakaru moment, kdy jste si řekli „No, tak to bych už na Dakaru opravdu zažít nechtěl!“?

david.svanda: Měnit pneumatiky... No, a nerad bych znovu zažíval krizové situace, kdy v prachu vletíte do neznáma. O tom ale ten závod je. Dakar je extrémně těžký. A i přesto všechno do toho půjdeme znovu a znovu.

martinmacikjr: Nerad bych znovu zažíval asi tak 3., 4., 5. až 9. pneu, kterou jsme museli měnit.

@piskotek2: Tak to se teď ani nedivím, že vám ty výměny šly tak rychle... Po tolika gumách a v tak krátké době už jste museli mít skvěle natrénováno.

baly_photo: Za mě to byl okamžik, kdy jsme jeli na maratonskou do dun a zjistili, že to na naši nádrž neujedeme zpět. Pumpy tam nejsou na každém rohu, a tak jsme se modlili. Měli jsme ale štěstí a našli uprostřed ničeho pána s budkou a jedním stojanem, který měl i diesel. A taky bych už nechtěl zažívat tu zimu vždy po ránu, ale tu si bohužel zažijeme ještě párkrát.

@piskotek2: Jó, není lehký život fotografa!

baly_photo: To často opravdu není a kdykoliv někoho vezmeme s sebou, tak jen kouká překvapeně jak vlastně náš den ve skutečnosti vypadá.

@piskotek2: Můžeš vidět milion fotek, vyslechnout tisíce vyprávění, mít Dakaristu v rodině, ale je pravda, že pokud to nezažiješ na vlastní kůži, tak nepochopíš.

@bouda_p: Zajímalo by mě, jestli budete měnit dodavatele pneumatik nebo jestli budete problém se slézáním vzorku ze závodních pneumatik, který nastal během Dakaru 2020, řešit se současným dodavatelem a dáte jim "druhou" šanci?

martinmacikjr: To všechno je ještě před námi, teď musíme zjistit všechny údaje, ze kterých budeme vycházet a pak budeme testovat. Na základě testu vám řekneme, pro co jsme se rozhodli.

@posedlidakarem: Koncepce talkshows @posedlidakarem se ukončením spolupráce mezi Martinem a Brabčákem změnila, jak jste se včera cítili a co vás bavilo na tom, že jste na pódiu stáli jako celá posádka?

martinmacikjr: Za mě super změna! Koncepci jsme moc nezměnili, stále se jedná o akci pro fanoušky, kde se s námi potkají, trochu se zasmějí a občas i něco dozví. Pro mě je nejhezčí náš pokrok za posledních 8 let co závodím. Od 40 lidí na jedné besedě v Sedlčanech až po 7500 lidí v 9 městech po ČR!

@posedlidakarem: Včera to bylo super a jak píšeš “trochu se zasmějí”, tak to není úplně pravda. Všichni se smáli a hodně! A dobrý je, že si ze sebe umíš udělat legraci. I když @f.tomasek ti dává dobrej kouř.

baly_photo: Mě včera @f.tomasek moc bavil. Ferry jel včera bomby, ale i Dave a Mates. To popichování k našemu týmu tak nějak patří. Držíme se tím ve střehu a hecujeme se zase k lepším výsledkům. Mě se taky chvály moc nedostane. Prostě pecka beseda a výkop, kluci.

@piskotek2: Co je pro vás těžší? Samotný závod DAKAR nebo to po DAKARU - besedy, tiskovky, focení, rozhovory?

david.svanda: Určitě Dakar, teď už jde vše s humorem.

@posedlidakarem: @f.tomasek budeš si z @martinmacikjr pořád tak utahovat? Přeci nemůže na každý talkshow brečet tak jako včera?

f.tomasek: po tolika letech přátelství s Martinem víme, kde jsou mantinely. Včera jsme je trošku “lízli“. Budeme v tom ale pokračovat i nadále. Nicméně začnu kluka i chválit, je určitě za co.

@posedlidakarem: @david.svanda jak jsi včera zvládl mluvení na pódiu před lidmi?

david.svanda: Mohlo to být lepší. Každopádně ještě bude prostor pro zlepšení a třeba si na to i zvyknu.

@posedlidakarem: Dával jsi to skvěle (na introverta určitě).

@zdenek_lh9: Jak moc je otázka nového kamionu aktuální? Existuje možnost, že se s ním pojede už příští Dakar? Nebo to bude pořád Karel, který projde dalším pořádným upgradem?

martinmacikjr: Může se stát obojí, a tak je upgrade Karla jasný, jen bude záležet na rozsahu prací. Nové auto je velmi aktuální. Dělá se na něm, ale vychází se z Karla.

@marekbusta: Jak je možné, že se ten závodník s kamionem Renault na té „skoro rovině“ zahrabal, když vás vytahoval? Šoltys vás potom vytáhl bez jakéhokoliv náznaku zahrabání se...

david.svanda: Velký respekt za to, že nám hned zastavil. Bohužel měl technický problém na autě a nemohl tak využít 4x4 jak by potřeboval. Proto se tam zahrabal a později o kousek dál znovu...

@zdenek_lh9: Co přesně znamená: "Během roku si chceme zkusit zajezdit také v něčem jiném."?

martinmacikjr: Ne všude nás pustí s kamionem a já chci ještě zrychlit! K tomu potřebuji sedět za volantem ještě víc než sedím do teď. Za jaký volant a kdy, na to si ještě musíte počkat.

@romana_marie_diary: Na to jsem se taky měla v plánu zeptat. Ten traktor mi leží v hlavě.

@romana_marie_diary: @baly_photo, jak se ti letos fotilo? Na @dakarrally jsi byl podruhé, vidíš u sebe tedy vetší jistotu? Nebo tomu bylo jinak s ohledem na to, že se Dakar přesunul z Peru do Saudské Arábie?

baly_photo: Pro mě byla SA určitě lepší destinací. Fotograficky zajímavější – místy zde byla opravdu krásná panoramata. Větší jistotu asi trochu pociťuji, ale stejně jako pro závodníky, tak i pro mě to zase bylo dost nové, takže je rozhodně co zlepšovat. Nicméně vím jak. Např. být odvážnější a pouštět se hlouběji do terénu a do dun, kde se dají najít zajímavější fotomísta. Je to vždy takový kompromis, aby se člověk odtud dostal živ a zdráv, ale už dnes vím, co bych dělal jinak.

@romana_marie_diary: Jsem zvědavá na další rok, protože od loňska ses dost posunul!

baly_photo: Tak to je super slyšet.

@romana_marie_diary: Máš během focení takových závodů obavy? Je to nebezpečný?

baly_photo: Já bych chtěl výsledky ještě lepší, ale ono to hold nejde všechno hned jak by si člověk představoval. Dobrý je, že vím, jak dál, a to je super. Strach během focení nemám asi nikdy. Přemýšlím u toho, abych nebyl na nebezpečných místech, jako za nějakou dunou nebo skokem. Prostě, aby mě závodník viděl, to je základ. Respekt mám jen z větších dun, abychom někde blbě nezůstali a vše stíhali. Jsme ale v autě vybaveném i na nocování v poušti, takže bychom zvládali i to.

@kvalitnifotky: @baly_photo proč nejsou součástí merche nějaké tvé fotky, fotoobrazy či jiné?

martinmacikjr: @kvalitnifotky to by mě taky zajímalo @baly_photo?!

baly_photo: Už se na tom pracuje, takže by brzy měla být první vlaštovka.

@kvalitnifotky: @baly_photo neuvažuješ o nějaké dakarské výstavě?

baly_photo: Ano, uvažuji, dokonce je již domluvená v českých Budějovicích. Jen jsme tam měli trochu nabito s termínem, takže bude až v září v českém rozhlasu, ale pokud bude zájem pokusím se nějakou spáchat i dříve.

@piskotek2: Vaše fotky z DAKARU jsou prostě úžasné. Neplánujete vydat nějakou fotopublikaci?

baly_photo: Plánuji a je to na spadnutí, takže ještě chvilku vydržte. Je náročné hned po Dakaru vše zpracovat, udělat grafiky apod.

@radovan.fun: Kvůli závodění dost cestujete, baví vás to pak i v soukromém životě?

f.tomasek: Nejen tohle náročné hobby nás stojí spoustu času mimo domov, ale i náročná práce vyžaduje cestování skoro každý týden. Na cestování mimo už tak nezbývá moc času, který se s rodinou snažíme efektivně utilizovat. Delší cesty jsou aktuálně mimo - všichni tři máme malé dcery.

baly_photo: Vzhledem k tomu, že necestuji jen s @bigshockracing, ale ještě s @racing21_rallyteam , k tomu pořádáme dětský tábor a do toho mám normální práci, tak osobní cestování nemám šanci vůbec zvládat. Podaří se mi jednou ročně Rakousko na lyže, to mě baví. Ale já to cestování s klukama beru jako takovou náročnější dovolenou. Lepší než ležet na pláži. To bych se nudil.

martinmacikjr: Určitě. Spíš je těžší najít destinaci kam vyrazit, kde jsem nebyl a pak co tam dělat, protože jsem trochu aktivnější a válet se na pláži není pro mě.

@radovan.fun: @martinmacikjr přidej se k nám jako asistent na expedice pro handicapované a o srandu, aktivity a dřinu bude postaráno.

david.svanda: Cestování mě baví stále, jen je na něj málo času... Ale s rodinou jezdíme často na rodnou Vysočinu, to se dá považovat za cestování.

@radovan.fun: @martinmacikjr a na jakém místě sis dovču vážně užil v tom smyslu, že ses tam vyžil, líbila se ti příroda, aktivity atp.?

martinmacikjr: Těžká otázka! Určitě italské Alpy a lyžovačka. Pak třeba Řecko s @f.tomasek, ale to bylo hooodně dávno, to jsme byli mladí, krásní a aktivní. Jinak jsem byl všeho všudy asi na 5 dovolených, buď města a poznávání na pár dní nebo příroda a sport.

@radovan.fun: 5 dovolených? My jsme popravdě už trochu přemýšleli nad tím, jestli umíš odpočívat. Fakt smekáme nad tím, co všechno zvládáš a jak dobře. A teď nemluvíme jen o cestování. Jak řešíš případnou únavu?

martinmacikjr: To je moje slabost, potřebuji spánek, dřív 8 hodin, teď už stačí 6-7. To je jediné řešení, kafe nebo Big Shock to oddálí, ale to není špatně. Jo a myslím, že smích hodně pomáhá.

@katekrac: Bude nějaké video tady nebo u Big Shock Racing o vašich báglech od Peak Design? Dost koupi zvažuji, a tak sleduji různé kamarády Peak Design, např. @_weef_, jak se zvládají do jejich batohů zabalit. Jezdila bych s ním na moře a nejsem si jistá, jestli bych svou bagáž (včetně záchranné vesty) do něj zvládla naskládat. Ocenila bych tedy video, jak ses ty s klukama na Dakar balil a jestli batoh @peakdesignczsk využíváte jen na své osobní věci nebo se do něj vejdou i ostatní (kombinéza atd.).

martinmacikjr: Video nechystáme, ale pokusím se odpovědět aspoň takto. Do Travel Backpack 45L se sbalim bez problému na 3-4 dny včetně komplet pracovního a osobního vybavení. Závodní věci jdou bokem, kombinéza je moc velká. Nikdy jsem neměl tak velký batoh, ale stále je to batoh. Pak je tu otázka velkého Duffelpacku 65L, který jsem zatím vyzkoušel jednou, a to na týdenní cestu. K němu jsem si bral malý batoh – Everyday Backpack, kde byl jen počítač a drobnosti. Do Duffelpacku je reálné sbalit se na týden, a hlavně je odolný a na zádech sedí suprově. Myslím, že se dá vybrat, záleží na detailech.

@romana_marie_diary: @baly_photo@martinmacikjr @f.tomasek jaké produkty od @peakdesignczsk používáte a proč?

martinmacikjr: Všechny! Mám rad design a kvalitu, což Peak Design splňuje, takže není co řešit. Jinak Tech a Wash pouch jsou prostě TOP, viď @baly_photo?

@peakdesignczsk: @martinmacikjr Včera jsme koukali, že je Macíkovic rodina tak trochu víc „peaková“.

baly_photo: @martinmacikjr Přesně tak. Kdybych k Vánocům nedostal jinej Wash pouch, tak beru i ten ještě. Musím rodinu naučit, kde mají nakupovat dárky.

baly_photo: @romana_marie_diary já miluju Tech pouch. Už chápu ženský a jejich kabelky. Bytelné a praktické pouzdro na můj bordel, co se týká kabelů, nabíječek apod. No, a navíc je to fakt hezký, což dělá málokdo a já mám rád hezký věci. Ještě pokukuji po Peak Design fotobatohu…